Bạc Đạn NTN Spherical Roller Bearing


Bạc Đạn NTN Spherical Roller Bearing

  • Ổ lăn hình cầu gồm vòng ngoài có rãnh hình cầu liên tục và hai dãy con lăn hình thùng được dẫn hướng bởi vòng trong có hai rãnh. Vòng bi này có đặc tính tự căn chỉnh, và do đó thích hợp để sử dụng ở những nơi xảy ra sự sai lệch giữa vòng trong và vòng ngoài do lỗi lắp đặt vỏ hoặc uốn trục.

  • Ổ lăn hình cầu có công suất lớn đối với tải trọng hướng tâm, tải trọng dọc trục và tải trọng kết hợp. Chúng cũng thích hợp cho các ứng dụng có tải trọng rung và sốc. Khi ổ lăn hình cầu được sử dụng với trục thẳng đứng hoặc chịu tải trọng dọc trục lớn, tải trọng lên các con lăn của hàng không chịu tải trọng dọc trục trở nên nhỏ và dẫn đến sự trượt trên trục lăn có thể dẫn đến mài mòn. Nếu tỷ số giữa tải trọng dọc trục và tải trọng hướng tâm vượt quá hệ số e trong bảng kích thước (Fa / Fr> e), hãy tham khảo ý kiến ​​của NTN Engineering.

  • Ngoài ổ lăn hình cầu với lỗ hình trụ, ổ lăn hình cầu có lỗ côn cũng có sẵn. Vòng bi có lỗ côn được chỉ định bằng hậu tố “K” ở cuối số hiệu của bộ phận ổ lăn hình cầu. Tỷ lệ côn tiêu chuẩn là 1:12 đối với vòng bi có hậu tố “K”; đối với các ổ trục trong sê-ri 240 và 241, hậu tố “K30” cho biết tỷ số côn của ổ trục là 1:30. Hầu hết các ổ trục dạng côn đều kết hợp việc sử dụng bộ điều hợp và ống rút để lắp trục.

Các Loại Bạc Đạn NTN

ULTAGE Series Fits

  • Tiêu chuẩn cho tải nhẹ, tải thường và tải nặng
    • Tải trọng nhẹ: tải trọng hướng tâm tương đương động ≦ 0,05 Cr
    • Tải trọng bình thường: 0,05 Cr < tải trọng hướng tâm tương đương động ≦ 0,10 Cr
    • Tải nặng: Tải trọng hướng tâm tương đương động 0,10 Cr <
  • Khi đường kính trục vượt quá φ200 mm và ổ trục sẽ được sử dụng trong điều kiện tải nặng hoặc tải tác động, vui lòng tham khảo ý kiến ​​của NTN Engineering.
  • Sai số hình dạng trục (độ tròn, độ trụ, v.v.) phải nằm trong phạm vi dung sai của IT5 và IT7.

Allowable Speed Of ULTAGE Series

Khi tốc độ quay của ổ trục tăng lên, nhiệt độ của ổ trục cũng tăng do nhiệt ma sát sinh ra bên trong ổ trục. Hoạt động ở nhiệt độ quá cao sẽ làm giảm hiệu suất của chất bôi trơn đáng kể, gây ra hiện tượng tăng nhiệt độ bất thường và co giật. Các yếu tố ảnh hưởng đến tốc độ cho phép của ổ trục như sau.

  • Bearing type
  • Bearing size
  • Lubrication (grease lubrication, circulating lubrication, oil lubrication, etc.)
  • Bearing internal clearance (bearing internal clearance during operation)
  • Bearing load
  • Shaft and housing accuracy

Bạc Đạn NTN Spherical Roller Bearing